全程2.5K，爬升170M。深澳山步道鄰近停駛的深澳線鐵路，由接近海平面的位置爬升至171公尺的深澳山山頂，地處基隆、瑞芳交界，山頭面向東北角海岸，左望有八斗子、和平島、基隆嶼等岬角島嶼風光， 視野遠及野柳岬角；右望則可以看到深澳岬角、基隆山、鼻頭角，坐擁絕佳的展望及視野。 【課程特色】 ・日據時代原設置一條基隆沿著海邊到水湳洞的金瓜石線礦業鐵路，不過於1962年就全線廢止。台鐵接著興建由瑞芳出發的深澳線鐵路，於八斗子後沿著海邊抵達深澳，目前復駛至八斗子。 ・建基煤礦位於臺鐵深澳支線上，所開採之煤就近送至隔鄰的深澳火力發電廠，周邊保留完整礦場設施及礦工聚落。建基煤礦曾有千餘員工，起初礦場缺工嚴重，遂前往花東縱谷地區招工，因礦工薪水優渥，很多原住民便被吸引至建基煤礦採煤，民國75年時，建基曾有3戶布農族及89戶阿美族的礦工所組成的社區。礦場工寮的原住民最多時曾達到114戶，但礦場歇業後目前僅餘20戶，其他搬到瑞濱附近的阿美家園約50戶。 ・建基新邨的下方，為鐵路深澳支線隧道通過，前往礦場道路旁種植一整排的大榕樹20幾顆，如果以礦場到開業到現在計算，樹齡應有70年，主枝幹沒有一棵是直的，全是彎彎曲曲，但卻排列整齊，樹冠向左右兩側伸展，形成綠色隧道。 ・深澳岬岩長約800公尺、高約81至35公尺之間。是受東北季風影響、以及地質軟硬不同造成差異侵蝕的海蝕平台，有喚作「印地安人酋長岩」、「象鼻岩」等各類奇岩怪石。象鼻岩於2023年12月16日被旅客發現「象鼻」斷裂，失去原有神似象鼻的景觀，原因可能是受天候影響斷裂。管理方瑞芳區公所於斷裂當天下午拉起封鎖線禁止其他人進入，該園區至同月23日重新開放。象鼻斷裂後，因形似水豚，逐將其名字改名「水豚君岩」。